Le Novità Honda 2010 al Bike Expo Show di Padova

Honda Italia è lieta d’annunciare che gli appassionati di motociclismo potranno ammirare anche al Bike Expo Show di Padova (15-17 Gennaio 2010) alcune fra le Novità più attese del 2010 della casa dell’Ala - grazie all’impegno dei nostri tre concessionari locali. All’interno del Padiglione 7 risalterà quindi la presenza della nuovissima VFR1200F, l’affascinante Road-Sport con motore 4 cilindri a V di 76 gradi, iniezione elettronica, ABS Combinato e tanti brevetti esclusivi che l’hanno eletta protagonista indiscussa del mercato motociclistico internazionale.
Lo stand della Honda Italia alla rassegna veneta sarà anche la miglior vetrina per grandi novità nel settore Custom e Cruiser, fra cui spicca il debutto nazionale della Special di serie VT1300CX, vero e proprio chopper bicilindrico a cui il colore blu metallizzato dona un look affascinante ed unico. Damigelle d’Onore di quest’originalissima icona Custom anche le tradizionali bicilindriche Shadow 750 e Shadow Spirit.
L’appuntamento euganeo è anche l’occasione per mostrare al pubblico le tante Honda prodotte nello stabilimento italiano di Atessa, fra cui si distinguono certamente la tradizionale CBF600S e la SuperNaked sportiva CB1000R – che sarà esposta nell’inedita versione eXtreme rossa, con telaio e forcellone di colore nero. Molto attesa anche la grintosa CBF1000 (con un più brillante motore 4 cilindri, telaio in alluminio e parabrezza regolabile), i cui primi esemplari raggiungeranno ad inizio gennaio le nostre concessionarie. Non mancheranno inoltre le maxienduro Varadero 1000 e Transalp, molto amate dagli appassionati del Triveneto e che saranno anch’esse prodotte in Abruzzo dalla primavera 2010. Gli scooter saranno invece capitanati dal raffinato SW-T400 e dal praticissimo PS125i - fino alla famiglia SH125i/150i/300i, i veri best seller italiani della categoria, che quest’anno hanno superato tutti insieme le 45mila unità vendute.
Presenti nell’area espositiva anche le Honda “racing” che partecipano (e vincono) nei vari campionati e Trofei grazie al supporto del Team Gresini - come nel caso delle NSF100 4 tempi, vere e proprie “moto da corsa di piccole dimensioni e cilindrata” prodotte dall’HRC, e che in Italia danno vita a tre combattuti trofei affollati di teenager e piloti in erba: l’Honda Italia Racing Project (HIRP), il Trofeo NSF100 Junior Trophy e il Trofeo NSF100 Extreme.
In esposizione anche la RS125GP, la Hornet 600 Cup e la CBR600RR Cup – ovvero le moto dei partecipanti ai rispettivi trofei monomarca Honda; naturalmente, quest’ultimi due esemplari saranno affiancati dalle relative versioni stradali di serie. Lo stand Honda del Padiglione 7 si completa con altri modelli “top” della gamma, come l’automatica DN-01, la Regina delle Supersport CBR1000RR e la maestosa Gold Wing con airbag di serie.